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继乐视之后 手机巨头华为也要造汽车?
时间:2020-11-26 00:28 点击次数:
本文摘要:最近,汽车和互联网的融合更加密切,很多互联网公司大力进入汽车行业,包括苹果和谷歌,但所有的做法都不一样,国内也有很多类似的制造商,包括新兴企业,一部分是传统汽车行业的新秀,如前沃尔沃社长沈晖创办的威马汽车,另一部分是互联网企业主导的音乐电视汽车。

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最近,汽车和互联网的融合更加密切,很多互联网公司大力进入汽车行业,包括苹果和谷歌,但所有的做法都不一样,国内也有很多类似的制造商,包括新兴企业,一部分是传统汽车行业的新秀,如前沃尔沃社长沈晖创办的威马汽车,另一部分是互联网企业主导的音乐电视汽车。这些产品有融合互联网的特点,集云和大数据的精髓于一体,即所谓的汽车物联网,用于更先进的设备能源结构,不是传统的汽油汽车,而是混合动力和电动方式。现在另一家科技公司想转入这个领域,大家都不知道,是世界上能够排名问题的国内手机销售量第一的华为。业内人士回应,华为打算做汽车产品,但不是自己设计和生产,而是一部分自己设计但代工厂生产的汽车产品。

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他们很可能已经和加拿大汽车零部件制造商和整车代理商麦格纳谈判了。麦格纳公司多次服务宝马、捷豹路虎、戴莱姆等,目前世界上有294家工厂、87家工程研发和销售中心。如果华为有市场需求,他们有可能在中国历史工厂和中国品牌一起生产整车。

实质上,华多次与长安汽车展开战略合作,与奥迪、宝马等多个汽车品牌合作,汽车方面已经有一定的计划,华为在智能终端和网络方面有自己的优势,相信建设汽车的可玩性比行业其他公司的门槛低。


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